DOMAINES D'EXPERTISE
Expertises maritimes et techniques
Nous effectuons des expertises de sinistres, où nous déterminons la nature, l'étendue, les circonstances et la cause des dommages. Nous le faisons à la demande des assureurs, courtiers et autres parties prenantes. Nos rapports servent de base au règlement financier des sinistres. Notre expertise couvre un large éventail de sinistres, des cas simples aux cas complexes. Nous nous concentrons sur divers aspects, tels que l'enquête sur la responsabilité, les enquêtes nautiques et techniques, les questions de responsabilité et les pertes de revenus. Notre expertise contribue au règlement efficace des sinistres. Nous garantissons à nos clients une communication rapide et directe sur tous les aspects de nos constatations, initialement par téléphone pour une première impression, puis via un ou plusieurs rapports intermédiaires. Une fois nos interventions terminées, nous fournissons un rapport final détaillé et clair.
Voici un aperçu des objets sur lesquels portent nos expertises :
- casco de navires maritimes et de navigation intérieure, bateaux de pêche, remorqueurs, matériel de construction, navires de dragage et yachts
- matériel nautique;
- incendie à bord des navires;
- matériel de manutention tel que les portiques, chariots élévateurs, chariots cavaliers, etc. ;
- matériel de chantier tel que grues, engins de terrassement, installations de concassage, engins de travaux publics et machines agricoles ;
- installations techniques en général telles que les pompes, les entraînements, les systèmes de contrôle ;
- panne de machine;
- CMR, en particulier les dommages aux machines et aux biens techniques.
Stockage et assistance
Au cours de notre longue carrière en tant qu'experts en sinistres, nous sommes souvent confrontés à des opérations d'épaves et d'assistance consécutives à des abordages, des chavirages, des avaries aux ovins, des bris ou des échouages.
Notre expertise en analyse de sinistres maritimes et techniques nous permet de mener des enquêtes approfondies sur les causes et les circonstances. Aidés par notre vaste réseau d'entreprises de remorquage, d'entreprises de plongée, de divers fournisseurs de services maritimes et techniques, et d'autorités, nous pouvons organiser et superviser efficacement les opérations de sauvetage et d'assistance, en mettant l'accent sur la maîtrise des coûts.
De plus, nous sommes particulièrement compétents dans la conduite d'enquêtes et d'évaluations sur avaries communes, appuyées par notre vaste expérience en évaluation de navires.
Grâce à notre connaissance fondamentale des questions juridiques maritimes, nous garderons toujours à l'esprit l'aspect de la limitation de la responsabilité.
Expertises de dommages des ouvrages d’art liés à l’eau
Avec plus de 60 ans d’expérience combinée en tant qu’experts en corps et en protection et indemnisation (P&I), nous possédons une connaissance et des compétences approfondies dans le traitement des dommages par contact aux écluses, quais, ponts, jetées et ducs-d'Albe. Notre expérience pratique dans notre secteur d’expertise, même sans formation formelle d’ingénieur en génie civil, nous permet de traiter ces types de dommages avec expertise et efficacité.
Notre efficacité est en outre renforcée par notre vaste réseau de spécialistes des travaux hydrauliques, de gestionnaires de voies navigables et d’entreprises de plongée. Ce réseau, combiné à notre connaissance des procédures d’appel d’offres et des coutumes locales, optimise nos interventions en cas de dommages de contact sur des ouvrages d'art. Pour les questions structurelles complexes, nous nous appuyons sur l’expertise d’un ingénieur en structure externe, tout en maintenant toujours un dialogue étroit avec nos clients.
Onze tâches dans le traitement des dommages de contact sur les œuvres d'art comprennent généralement :
- Examen de la cause et des circonstances de l'incident présumé.
- Analyse du lien de causalité entre le dommage constaté et l'incident allégué.
- Constatation contradictoire des dommages causés à l'œuvre d'art concernée.
- Détermination des travaux de restauration nécessaires et définitifs.
- Évaluation des offres et proposition d'ajustements.
- Superviser les travaux de restauration.
- Vérification précise de la demande d'indemnisation par rapport aux spécifications de réparation et au devis approuvé.
Élaboration de rapports intermédiaires et finaux.
P&I Expertises Techniques
Les experts d'A.M.C.S. sont reconnus comme des partenaires de confiance pour les P&I Clubs et leurs correspondants afin de réaliser des expertises P&I au profit des membres des P&I Clubs, tels que les compagnies maritimes, les affréteurs et les terminaux portuaires. Nous avons acquis des années d'expertise dans la gestion des sinistres tels que :
- Marées noires et autres formes de pollution environnementale.
- Dommages de collision et de contact.
- Dommages dus au frottement
- Dommages corporels (détermination de la cause technique).
Dans ces situations, nous menons une enquête approfondie sur la cause et les circonstances de la calamité ou de l'accident et identifions les parties potentiellement responsables. Nous collaborons avec les organismes gouvernementaux compétents et effectuons une estimation et une évaluation des coûts de nettoyage en cas de dommages causés par une pollution due au pétrole ou à d'autres substances.
Responsabilité du chantier naval/réparateur
Nos experts s'appuient sur leur vaste expérience en tant que superintendents techniques pour guider la construction de divers navires-citernes de pétrole et de gaz en mer.
Grâce à nos interactions quotidiennes avec des chantiers navals spécialisés dans le transport fluvial et maritime, nous possédons une connaissance approfondie du fonctionnement des chantiers navals.
Par la suite, nous avons été régulièrement mandatés pour intervenir pour le compte d'assureurs responsabilité civile sur des chantiers spécialisés dans la construction de navires de croisière fluviale et la transformation de péniches en bateaux résidentiels ou hôteliers, particulièrement pour le marché français.
Une excellente maîtrise de la langue française, tant à l'oral qu'à l'écrit, constitue ici une plus-value importante.
Expertises judiciaires et médiation/arbitrage
Les experts d'A.M.C.S. sont souvent sollicités pour apporter leur assistance ou intervenir dans des dossiers complexes de nature judiciaire ou traités par voie d'arbitrage amiable à la demande des parties concernées.
Lors du traitement de tels dossiers, nous adoptons une approche méticuleuse, en accordant une attention stricte à la discrétion et à la protection de la vie privée des parties concernées.
Évaluations
A.M.C.S. jouit de la confiance d'institutions financières nationales et internationales, d'assureurs, de compagnies maritimes et d'organismes gouvernementaux pour l'évaluation de navires, d'équipements spéciaux et de matériel de logistique portuaire. Tant le gouvernement fédéral que le gouvernement flamand ont fait appel à plusieurs reprises à nos experts pour des évaluations, des perspectives d'avenir et des expertises de condition d'objets. Nos conseils servent souvent de base au développement ou à l'ajustement de politiques axées sur des investissements spécifiques. Dans ce cadre, nous examinons non seulement la valeur d'un objet, mais nous fournissons également des conseils sur les aspects environnementaux, les normes d'émission des moteurs à combustion, l'ergonomie, le développement durable et les évolutions macroéconomiques.
Notre expertise s'étend également à l'accompagnement et au conseil lors d'acquisitions importantes, principalement de sociétés familiales, aussi bien sur le plan financier que technique.
Johan Peeters est le seul expert belge reconnu par la VRT (Association des Experts Immobiliers), affiliée au NIVRE, spécialisé dans le matériel de navigation intérieure et de logistique portuaire.
Inspections
- Inspections d'entrée et de sortie de navires, de barges et de pontons ;
- inspections de navires;
- inspections de suspension et de sécurité
- inspections de bunker ;
- inspections avant achat;
Siège social
Kapelstraat 99
2850 Boom
TVA BE1004.426.486